Какво е литиево -желязна фосфатна батерия? Каква е разликата между литиева батерия и литиево -желязна фосфатна батерия?
Литиевата батерия е един от многото видове батерии. Но знаете ли за литиево -железни фосфатни батерии? Знаете ли разликата между литиево -желязна фосфатна батерия и литиева батерия? Ако искате да намерите тези отговори, прочетете нататък.
I. Литиево -железни фосфатни батерии
(Въведение
Литиево -желязната фосфатна батерия се отнася до литиево -йонна батерия с литиево -железен фосфат като катоден материал. Катодните материали на литиево -йонната батерия включват главно литиев кобалт, литиев манган, литиево -никелов, трикомпонентен, литиево -железен фосфат и така нататък. Литиевият кобалт е катодният материал, използван в повечето литиево -йонни батерии.
(ii) Предимства
1. литиево -желязната фосфатна батерия има дълъг живот и цикъл на живот над 2000 пъти. При същите условия литиево -железните фосфатни батерии могат да се използват от 7 до 8 години.
2. безопасен за използване. Литиево -желязната фосфатна батерия няма да експлодира дори при пътнотранспортни произшествия след строги тестове за безопасност.
3. бързо зареждане. Специално зарядно устройство се използва за зареждане на 1,5 C за 40 минути, за да се напълни батерията.
4. устойчивост на висока температура на литиево -желязна фосфатна батерия, стойността на горещия въздух на литиево -желязната фосфатна батерия може да достигне 350 до 500 градуса по Целзий.
5. литиево -желязната фосфатна батерия има голям капацитет. 6. литиево -желязната фосфатна батерия няма ефект на паметта.
7. литиево-желязна фосфатна батерия зелена, нетоксична, без замърсяване, суровини от широка гама евтини.
(iii) Недостатъци
Вибрационната плътност на положителния електрод на 1. литиево -литиева батерия с железен фосфат е малка и плътността обикновено е около 0,8 до 1,3. Голям размер.
2. лоша електрическа проводимост, бавна литиево -йонна дифузия, висок заряд и разряд, действителният специфичен капацитет е нисък.
3. нискотемпературните характеристики на литиево -желязната фосфатна батерия са лоши.
4. Животът на една батерия от литиево -желязна фосфатна батерия е дълъг, той е около 3500 пъти, но животът на литиево -желязната фосфатна батерия е кратък, обикновено около 2500 пъти.
(iv) Приложения
Големи електрически превозни средства: автобуси, електрически превозни средства, туристически превозни средства и хибридни превозни средства;
Леки електрически превозни средства: електрически велосипед, количка за голф, малък автомобил с плоска батерия, мотокар, почистваща кола, електрическа инвалидна количка;
Електрически инструменти: електрическа бормашина, трион, косачка за трева и др .;
Дистанционно управление на автомобили, лодки, самолети и други играчки;
Оборудване за съхранение на енергия за производство на слънчева и вятърна енергия;
UPS и аварийни светлини, предупредителни светлини и минни светлини (най -добрата безопасност);
Сменете 3 V на литиеви батерии за еднократна употреба във фотоапарата и 9 V на никел-кадмиеви или никел-водородни акумулаторни батерии (идентични по размер);
Малко медицинско оборудване и преносими инструменти и др.
II. Литиеви батерии
(Въведение
Литиевата батерия е вид батерия с литиев метал или литиева сплав като материал на отрицателен електрод и използваща неводен електролитен разтвор. Поради много активните химични характеристики на литиевия метал, обработката, съхраняването и използването на литиевия метал правят екологичните изисквания много високи. Следователно литиевите батерии не се използват дълго време. С развитието на науката и технологиите литиевите батерии се превърнаха в основен поток.
(ii) Предимства
1. енергията е висока. Висока енергийна плътност при съхранение, достигнала 460-600 Wh/kg, около 6-7 пъти оловно-киселинната батерия;
2. експлоатационният живот е дълъг, експлоатационният живот може да достигне повече от 6 години, литиевият железен фосфат е зареждане и разреждане на батерията с положителен електрод 1 C (100 DOD), има запис, който може да се използва 10000 пъти;
3. номиналното напрежение е високо (единичното работно напрежение е 3,7 V или 2 V), което е приблизително равно на серийното напрежение на три никел-кадмиеви или никел-водородни акумулаторни батерии, което е удобно за образуване на група за захранване на батериите. Литиевата батерия може да регулира напрежението до 3.0 чрез нова технология на регулатора на напрежението на литиевата батерия, за да отговаря на използването на малки уреди;
4. има висока мощност на носене на мощност, сред която литиево-железо-фосфатната литиево-йонна батерия, използвана в електрически превозни средства, може да достигне капацитет от 15-30 C зареждане и разреждане, което е удобно за ускоряване при стартиране с висока якост;
5. скоростта на саморазреждане е много ниска, това е едно от най-забележителните предимства на батерията, обикновено може да бъде по-малко от 1/ месец, по-малко от 1/20 от никел-водородната батерия;
6. леко тегло, същото обемно тегло от около 1/6-1/5 от оловно-кисели продукти;
7. висока и ниска температурна адаптивност, може да се използва в -20 ℃ -60 ℃ среда, след обработка на процеса, може да се използва в -45 ℃ среда;
8. опазването на околната среда, независимо от производството, употребата и скрапа, не съдържат, не произвеждат олово, живак, кадмий и други токсични и вредни елементи и вещества от тежки метали.
9. производството основно не консумира вода, поради липсата на вода в Китай, много благоприятно. Специфичната енергия се отнася до енергия на единица тегло или единица обем. Специфичната енергия се изразява в Wh/kg или Wh/L. Wh е единицата за енергия, W е плочка, h е час; kg е килограм (единица тегло), а L е литър (единица обем).
(iii) Недостатъци
литиевите първични батерии имат лоша безопасност и риск от експлозия. Литиево -йонни батерии 2. литиево -кобалтовият не може да се разрежда при голям ток, което е скъпо и има лоша безопасност. 3. литиево -йонните батерии трябва да предпазват линията, за да предотвратят презареждането и разреждането на батерията. 4. изискванията за производство са високи и цената е висока. 5. условията за употреба са ограничени, използването на високи и ниски температури е опасно.
Поле на приложение
1, захранване с трафик
2, захранване за съхранение на енергия
3, захранване за мобилна комуникация
4, ново захранване за съхранение на енергия 5, военно -космическо захранване
III. Разлика между литиево -желязна фосфатна батерия и литиева батерия
Литиево -железните фосфатни батерии и литиевите батерии са различни.
1. литиево -желязна фосфатна батерия се използва като литиево -йонна вторична батерия. Сега основната посока е захранващата батерия, която има голямо предимство пред NI-H, Ni-Cd батерия.
2. литиевата батерия е вид батерия с литиев метал или литиева сплав като катоден материал и използваща неводен електролитен разтвор. Химичните характеристики на литиевия метал са много активни, което прави преработката, съхраняването и използването на литиевия метал много високи екологични изисквания.
3. пробиването на литиев железен фосфат не се запалва, не експлодира, литиевата батерия ще.
4. презареждането с литиев железен фосфат до 100% няма да гори и да експлодира; литиевите батерии достигнат определената стойност ще разширят газа.
